Disc Set Sram Rival 1 Schaltbremshebel 11-1 Fach + Post Mount Bremsen

Schaltbremsanlage Sram Rival 1 Hydraulic

Das hydraulische Schaltbremssystem aus der Sram Rival 1 Serie bietet verlustfreie Bremskraftuebertragung in Kombination mit dem ergonomischen Sram Doubletap Schalthebel. Die linke Bremse wird passend zu den Rival 1 Komponenten nur mit Bremshebel ohne Schalteinheit geliefert

Schalthebel Sram Rival 22-1 hydraulic Ergodynamic

Die Sram Rival 22 u 1 ErgoDynamic Schaltbremshebel mit dem hydraulischen Geberzilinder in ueberarbeiteter Form mit kleinerem ergonomischerem Gehaeuse. Das ErgoDynamic-Design: erstklassige Kontrolle und Komfort, neue Griffweiteneinstellung an alle Handgrroessen anpassbar, DoubleTap fuer leichtgaengige und praezise Schaltvorgaenge.Die individuelle Griffweiteneinstellung Reach Adjust von Brems- und Schalthebel mit einem Standard-Innensechskantschluessel jetzt noch leichter zugaenglich. Die neue Klemme ermoeglicht eine bessere Passform und Anpassung fuer moderne Carbon- und ergonomische Lenker.

Scheibenbremse Sram Rival 1 Hydraulic

Die Scheibenbremsen aus der Rival 1 Serie, ausgelegt fuer Bremsscheibengroessen bis 160 mm. Die hydraulische Sram Rival 1 Scheibenremse bietet beste Bremsleistung mit geringsten Betaetigungskraeften und feinster Dosierbarkeit. Der Kraft- und Reibunsverlust der bei klassischen Seilzugbremsen durch die Seilzuguebertragung entsteht ist bei diesem System ausgeschlossen. Die Bremsleistung ist unter allen Witterungsbedingung gleich. Dank der Trennung von Felge/Reifen und Bremsflaeche werden die Probleme mit der Hitzeentwicklung elegant geloest.

Sram Connectamajig

Das Connectamaji ist eine Schlauchverbindung, die fuer eine einfache, schnelle und bequeme Montage des hydraulisihen Force 22 hydraulischen Bremssystems sorgt. Die Bremsleitungen koennen sowohl aussen als auch innen verlegt werden und ist mit Sram 22 und Sram S-700 Hydraulik Bremssystemen kompatibel.

Sram Rival 22-1 hydraulische Schaltbrems Technik:

• Double Tap Schalthebel rechts 11 fach
• Schalthebel rechts Gaenge: 11 fach
• Bremshebel links hydraulisch
• Material: Aluminium Brems- und Schalthebel
• Kompatibilitaet: Sram Red 22, Force 22, Rival 22 Schaltwerke,
• Sonstiges: Ergonomisches Design und verbesserter Komfort mit Griffweiteinstellung bei geringstem Gewicht, innen und aussen verlegbare Schaltzuege und laengere, optimierte Hebel
• hydraulischer Bremszilinder
• einfache Entlueftung
• beneotigtes Oel Dot 5.1
• Leitungslaenge 950-1800 mm
• Kompatibele Bremsen Sram Red, Force, Rival hydraulische Felgen und Scheibenbremsen

Sram Rival hydraulische Scheibenbremse:

• optimierte Power und Modulation fuer Rennrad und Cyclocross
• 18 mm Bremssattelkolben
• Vollstaendig versiegeltes System schuetzt vor Verunreinigungen
• Werkzeugfreie Druckpunkteinstellung
• Empfohlene Bremsscheiben Sram Centerline
• Empfohlene Bremsscheibengroessen 160 mm fuer Road, 140 mm fuer Cross

Gewicht komplett, Schalthebel und Bremse 471 Gramm inclusive Leitung

Im Lieferumfang: Sram Rival 22 Schaltbremshebel 11 fach rechts, hydraulischer Rival 1 Bremshebel links, Rival Vorderrad und Hinterrad Scheibenbremse inclusive Bremsbelaegen, Schaltzug, 950 und 1800 mm Bremsleitung, komplett vormontiert und entlueftet

Der Sram Rival Bremsssattel hat den Post Mount 6 Standard. Maximal zugelassener Bremscheibendurchmesser 160 mm

Den passenden Adapter zu Ihrer Gabel, Rahmen und die gewuenschte Bremsscheibengrossen koennen Sie seperat bestellen.

IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Sram Rival Disc immer ein Adapter benoetigt, maximal 203 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Kommt vor bei aelteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten

Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter der Sram Rival Disc Disc mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengroesse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor

Post Mount 6, PM6 : Direktmontage der Sram Rival Disc Disc mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 203mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengroesse am Rahmen. Aktuell der gebraeuchlichste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.